Suzuki drz400e fogyás, Ha a motorral gond van, ezekkel is lesz: dugattyúk és gyűrűik

A jó motor.

Úgy megy mint egy jó turbódízel. Szöveges ítélet Motor kellett.

Az A mámoros forradalmat követő másfél éves, tragikus kimenetelű szabadságharcban katonák ezrei áldozták vérüket és életüket a magyar szabadságért. Ma is aktuális vágyaikra, céljaikra és máig követendő példamutató cselekedeteikre emlékezünk kegyelettel március én.

V2, vízhűtés, kardán hajtás, elég ccm, elég Nm, motor forma. Ezek meggyőző tulajdonságok voltak, és ma is suzuki drz400e fogyás. Megvételi szervíz lent részletezve után bemérettem fékpadon, gyári HP és Nm megnyugtató diagrammok.

A motorhibák legfőbb jele a csökkenő teljesítmény és az emelkedő emisszió mellett az olajfogyás. Nem csak az utántölteni érdemes! Ebben a motorban láthatóan régen volt olaj, talán azért, mert a hibás dugattyúgyűrű miatt elégette Kényes kérdés az olajfogyasztás, ugyanis természetes mértékű olajfogyás minden motornál említhető.

Ha szépen megyek vele chopperes v2 öblös hanggal a rekordom 3. Óra szerinti véget kilómmal plusz et simán megcsinálja suzuki drz400e fogyás szabályok betartása kedvéért mondjuk, hogy a ringenés olyan stabil, mintha csak al menne.

Mindent szeret, alacsony ford-tól a pirosig egyformán stabilan működik.

Menni akar. Ha rántogatom, egy olajciklus alatt utána kell töltenem kb fél litert, de ha szépen megy nincs fogyása. Egyszer hagyott ott akkumlátor zárlat miatt, egyszer nem akart menni az első henger: ac pumpa eltömődése miatt.

Saját hibája nem volt. Ma is használom, tuti, normális, klasszikus bicaj.

Fenntartás: Megvételkor: kuplunglamellák csere, olajcsere, gyertyacsere,karburátor tisztítás és szinkron, első telo olaja, szelephézag állítás, ez volt jó szerelőmnél 70e Ft. AC pumpa eldugódott fura üzemanyag miatt, tisztítása 5e.

Azóta prémium anyaggal járok, jobban is fogyaszt. Hibalista - A bicajjal hiba nem volt.